En radikal och progressiv stadspolitik

-


På måndag är det släpp för min rapport på Arena Idé: En radikal och progressiv stadspolitik

Den beskriver kortfattat och översiktligt bakgrunden till vår nuvarande stadspolitiska situation, lyfter fram tre centrala och särskilt problematiska stadspolitiska områden (bostadsbrist, segregation och miljöförstöring) och listar ett antal konkreta utgångspunkter för en radikal och progressiv stadspolitik.

Det här är den första rapporten i en serie på Arena Idé som heter Ny Tid, vars syfte är att befrämja en radikal och progressiv idéutveckling inom olika politikområden.

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Kommentarer

  1. Redaktionen2010-03-12 09:49

    Fantastiskt! Nu rör det äntligen på sig.

    SvaraRadera
  2. J i Fruängen2010-03-17 21:06

    Hej! En ren fröjd att läsa! Varför syns och märks du inte mer i den här debatten - Om Socialdemokraterna varit av samma åsikt som dig hade det inte varit någon tvekan om vem jag röstat på!

    SvaraRadera
  3. johannes2010-03-18 19:19

    @ jimpan/jocko: Tack!

    SvaraRadera
  4. Jan Wiklund2010-03-26 16:41

    Den länkar vi till från Alternativ Stad.

    Ibland blir det förstås lite väl abstrakt och svårt att skilja från det du inte önskar. Lite "vi är för allt som är bra och mot allt som är dåligt". Men det kanske klarnar i den följande debatten.

    Jag skulle dock ha önskat en tydligare markering av kärnan - att det vi behöver mer av är närhet, en närhet som omfattar hela staden, och ett avståndstagande från såväl det resursmässigt orimliga rörlighetskravet som närheten tolkad som grannskapsenhet. Såvitt jag förstår ryms allt inom detta, kampen mot både segregation och miljöförstöring.

    SvaraRadera
  5. johannes2010-03-29 11:04

    @ jan: Ledsen att det tog sådan tid att okeja kommentaren.

    Intressanta synpunkter, men jag förstår inte riktigt vad du menar: Vad är det som är svårt att skilja åt i texten?

    Håller med om närhets-tanken - Alternativ Stad har skrivit mkt bra om det, borde haft med er på ngt sätt i texten, får bli nästa gång...

    SvaraRadera
  6. Rickard Nordin2010-04-12 17:16

    Tack för YIMBY-länken.
    Du har mycket bra åsikter, därför får du nu äran att bli den första (S)-bloggare jag följer stadigt ;-)

    Tillsammans kanske vi kan hitta på något spännande över blockgränserna kring valet?

    SvaraRadera

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Borgerlig stadspolitik

-
Bild
Odells utredare vill korta köerna till hyresrätter i attraktiva områden . Det är ju jättebra. Så då tänker de stödja byggandet av billiga hyresrätter? Nejdå. Tänker de göra fler områden attraktiva genom nyurbanistisk planering? Nejdå. Istället vill man höja hyrorna kraftigt. Då kommer alla som inte är rika att ge upp drömmen om riktigt stadsliv och resignera i någon tyst förort. Äntligen kan innerstaden helt och hållet förvandlas till ett isolerat medelklassreservat. Äntligen kan vi få ett helt segregerat samhälle. Det enda positiva i det här är att alla nu vet vad borgerlig stadspolitik handlar om. De medborgare som inte är cyniska misantroper, de som vill ha en blandad, rolig och levande stad, de vet nu vad som gäller. It's evil I tell you, evil! Andra bloggar om: stadsplanering , stadsbyggande , arkitektur , urbanism , odell , regeringen , marknadshyror , klass
Läs mer

Vår stad är vårt ansvar

-
Bild
[Krönika i Ny Tid] Det är roligt att vara sosse och extra roligt att vara sosse i Göteborg. En viktig anledning är att vi har politiker som tar stadspolitik på allvar. Det finns en uppriktig vilja att lämna den glesa, segregerade bilstaden och skapa det enda ekonomiskt, ekologiskt och socialt hållbara alternativet: den täta, integrerade blandstaden. Dessutom har vi duktiga och engagerade tjänstemän som tar fram smarta planer och utredningar för att förverkliga detta. Så varför byggs det då så lite hyresrätter och hus med lokaler i gatuplanet? Varför byggs det så mycket fristående nyfunkis-lådor för medelklassen, istället för sammanhängande kvarter med social blandning? Det är faktiskt varken politikernas, tjänstemännens eller arkitekternas fel. Den främsta orsaken är enkel och kan beskrivas med ett ord: vinstmaximering. Byggindustrin tjänar på att bygga dåligt istället för bra. Vill vi ha bra stadsbyggnad måste vi alltså ändra på det. Det finns många metoder. Subventioner behövs, men o...
Läs mer